150噸電子汽車衡的安裝與調(diào)試

選擇了合適的稱重傳感器和稱重顯示器，并有合理的秤體結構和工藝設計，這僅儀是一臺電子汽車衡的一種必要條件，而安裝與調(diào)試是不可忽視的一個重要環(huán)節(jié)，電子汽車衡的安裝是一臺電子汽車衡等達到稱量準確度的基礎，只有安裝合理、穩(wěn)固的并且按照計量性能指標進行了規(guī)定內(nèi)容的調(diào)試，才能保證其應用的準確性和穩(wěn)定性。

首先簡述電子汽車衡的安裝，電子汽車衡的安裝包括：基礎土建施工、秤體安裝，以及相互間的連接。

3.1基礎土建施工

基礎是電子汽車衡的重要組成部分，基礎質(zhì)量的好壞直接影響衡器的準確度，安裝基礎應考慮車輛滿載和承載器自重條件進行設計，并考慮衡器的不均勻沉降等因索。

建材要求

非整體式要求能承受20-35t的預載荷，基礎地耐力不小于1Ot/m2存基礎的底部要用灰土夯實，若遇到回填土或凍土等特殊情況，需將基礎穿過凍土層下300mm后，鋪設毛石及混凝墊層，然后捆扎鋼筋澆注混凝土成型，以防基礎下沉。

3.1.2排水要求

基礎的建設應考慮排水，基礎底部的上表面應稍高于周圍地面，上平面應中間高，坡度為1/200，便于排水，兩側應建有良好的排水設施。

3.1.3平行性要求

各基礎板上平面應在同一面內(nèi)，傳感器的基礎臺中心的等高偏差應小于3mn、。

接地要求

接地對衡器的電氣保護和抗*力均起很大的作用，需根據(jù)土壤情況選擇接地極的使用數(shù)量，接地極的頂端應呈尖形插入地下。接地網(wǎng)是地網(wǎng)，是由縱橫鋼筋交叉點必須捆扎牢固而成，其接地電阻小于4n．并且所有的腳螺栓須與基礎內(nèi)鋼筋焊接牢固。

護邊框要求

護邊框應在承重臺安裝完畢后進行安裝，以保證護邊框與承重臺之間的間隙和高度，護邊框應同基礎中的鋼筋焊牢。

3 1.6限位架要求

限位架應在承重臺安裝完畢后進行安裝，以便于控制它和承重臺之間的間隙

3.1 7引道要求

在引道施工時，應使其與秤臺安裝就位后高度一致。

待基礎*干固后，按基礎圖檢查各部分尺寸、標高、質(zhì)量，合格后方可能進行安裝電子汽車衡的安裝。

3.2秤體安裝

秤體的安裝多采用非整體式安裝方式，包括安裝稱重傳感器底座平板、安裝秤臺、安裝稱重傳感器和限位調(diào)整。

3 2 1安裝稱重傳感器底座平板

傳感器基礎板的安裝按照基礎上預先留出預留孔下安好地基螺栓，灌注水泥沙石，不得留有空隙。

平板的傾斜度應小于l/1500．四個平板的等高偏差應不大于3mm，中心距離的對角線偏差不應大于2mm。

3.2 2安裝秤臺

安裝平板式汽車衡時，應考慮承重臺的節(jié)數(shù)，并合理選擇安裝承重臺的順序。

吊裝承重臺若承重臺是一節(jié)整體結構，可直接將秤體吊裝就位，然后用千斤頂頂起承重臺，在基礎板與承重臺之間安裝傳感器。

若秤體是多節(jié)承重臺組成，應首先安裝主承載臺，然后安裝副承重臺，并用螺栓將多節(jié)承重臺聯(lián)成一體，用千斤頂頂起承重臺，在基礎板與承重臺之間安裝傳感器。組裝尺寸控制安裝承重臺的關鍵是控制稱重傳感器受力點對角線尺寸（士4mm）．以及中心線為基線左右偏差(士l 5mm)和前后偏差(±2mm)；

調(diào)整縱、橫防撞螺栓，使其同止動板（限位架）間隙為2～3mm，承重臺在水平方向上能自由擺動。

安裝承重臺注意事項

千斤項應放置在稱重傳感器托板附近角鋼下面，然后緩慢升起千斤頂；

組裝承臺時底下鋪好墊木，橫梁按編號對應主粱的位置用螺栓緊好，然后再裝好

副梁；

安裝護邊框，使其上平面同承重秤臺面高度一致，并保證護邊框和承重臺間隙為1Omm

左右；在安裝縱、橫防撞螺栓時，應涂抹黃油，以便調(diào)整

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