電子汽車衡傳感器維修考慮因素

以前說要學(xué)機(jī)修、電腦，現(xiàn)在又要學(xué)通訊，這是幾大階段。當(dāng)然，在這個過程中，EPA（環(huán)保）要求，從OBD1—3部分中共列出了兩大指標(biāo)，*，廢氣的排放量要逐年遞減，這個目標(biāo)很容易達(dá)到，即使發(fā)動機(jī)沒有多大的改變，我用各種方式讓排放出的污染被消化掉，很容易達(dá)到?，F(xiàn)在OBD3中很重要的一點(diǎn)是，廢氣的污染物產(chǎn)生量要減少。比如今天，很多的發(fā)動機(jī)在燃燒過程中排放的廢氣會有灰塵，排氣管會有一層厚厚的積碳。但是標(biāo)準(zhǔn)要求，達(dá)到OBD3的發(fā)動機(jī)要沒有積碳。這就要考慮，我們的石油、機(jī)油、潤滑油已經(jīng)開發(fā)出“無塵”潤滑油，燃燒以后不會產(chǎn)生任何的粉末塵埃。還要求我們不能使用含鉛的抗暴藥劑，為了達(dá)到這樣的要求，必須利用電腦。為什么要有這樣的通訊呢？必須要管理，車子越賣越多，如果要了解這些車輛，必須要有更多的人員隨時對車輛進(jìn)行監(jiān)管，這當(dāng)中，必然會產(chǎn)生很大的人力和社會壓力，所以要求，車輛中必然有智能的功能，讓這個功能自己診斷車子的毛病的時候，自己報警。通過無線電、通過手機(jī)的基站、通過移動衛(wèi)星，把車子的故障傳遞到管理環(huán)保的單位。基于這樣的要求，所以在車子上大量應(yīng)用了電腦，所以我們的人員也必然要在電腦上作更深入的研究。