電子汽車衡系統(tǒng)在基于單芯片方案

    隨著技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)和應(yīng)用要求更加簡(jiǎn)單、精度更高、成本更低、功耗更低的解決方案，電子汽車衡電路不斷向著更高集成化的方向發(fā)展。
CSU1221 芯片技術(shù)特性
    CSU1221是一個(gè)8位CMOS單芯片MCU，內(nèi)置4K×16位一次性可編程 (OTP)ROM，256B數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(RAM)，有17個(gè)雙向I/O口，帶有2通道24位全差分輸入或4通道24位單端輸入的Σ-ΔADC，工作電壓為 2.4V～3.6V，工作電流小于3mA。
    CSU1221內(nèi)部集成穩(wěn)壓源，可配置輸出四種不同電壓值，為傳感器供電，通過(guò)對(duì)內(nèi)部寄存器的操作來(lái)打開(kāi)或關(guān)閉穩(wěn)壓源的輸出，此電壓同時(shí)作為CSU1221內(nèi)部ADC的參考電壓。CSU1221內(nèi)置1MHz時(shí)鐘振蕩器，內(nèi)置一個(gè)8位定時(shí)器，CPU周期zui快可達(dá)到500KHz，同時(shí)內(nèi)置蜂鳴器驅(qū)動(dòng)。CSU1221有四個(gè)中斷源：1個(gè)ADC中斷、2個(gè)外部中斷、1個(gè)定時(shí)中斷。

CSU1221 內(nèi)置ADC的輸出速率可以配置為3.8～488Hz，ADC前端的低噪聲可編程增益放大器(PGA)可以配置為1、64、128、256等四種不同倍率的增益，以滿足各種信號(hào)量場(chǎng)合。在PGA為128時(shí)，ADC的有效精度達(dá)到17.5位。
    使用CSU1221內(nèi)置ADC與 MCU，因此MCU與ADC之間的通訊都在芯片內(nèi)部完成，避免外界環(huán)境對(duì)ADC的影響，可靠性比基于單個(gè)ADC芯片的應(yīng)用系統(tǒng)更高，且高集成度帶來(lái)明顯的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì);CSU1221內(nèi)部集成穩(wěn)壓電源，方便于傳感器供電。使用CSU1221設(shè)計(jì)電子計(jì)價(jià)秤的功耗比當(dāng)前主流的單個(gè)ADC方案更低，提高電池的續(xù)航能力。
電子秤系統(tǒng)設(shè)計(jì)