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電子汽車衡調(diào)試一、電子汽車衡零點校準1、關(guān)閉電源將4個調(diào)試開關(guān)同時撥到調(diào)試位置，2、打開電源，顯示SET后按1，顯示原來的零點值。空稱時，再按1顯示當前的零點值。按輸入鍵，再按日期鍵保存即可。二、電子汽車衡增益校準1、在SET狀態(tài)下，按2鍵顯示原來的增益數(shù)值。再按2顯示前空稱零點值。2、連續(xù)在稱臺上放砝碼至某一預(yù)定值。3、待顯示的增益內(nèi)碼值趨于穩(wěn)定后，按2將其鎖定。4、鍵入加載的砝碼重量值。5、按輸入鍵結(jié)束增益標定。三、電子汽車衡直接輸入增益值1、在SET狀態(tài)下，按2鍵顯示原...

電子汽車衡電阻應(yīng)變片的橫向效應(yīng)與線性度電子汽車衡粘貼在試件上的應(yīng)變片，其敏感柵由許多條直線及圓角部分組成。當受到縱向應(yīng)力之后，直線段的電阻將增加，圓角部分的電阻將減小，其綜合效應(yīng)應(yīng)是使應(yīng)變片的靈敏度下降，這種現(xiàn)象稱為應(yīng)變片的橫向效應(yīng)。在工程上采用箔式應(yīng)變片可以減小橫向效應(yīng)。試件上的應(yīng)變敏感元件，其電阻的相對變化△R/R理論上呈線性關(guān)系。實際上，當施加到試件上的力超過一定范圍時，就會出現(xiàn)非線性關(guān)系。

電子汽車衡電子作弊裝置原理該裝置的工作原理是在稱重傳感器內(nèi)部測量電路的輸出/輸入信號電纜中串接電阻，引起輸出信號減少，以達到減輕或增加所稱重量的目的。根據(jù)筆者近幾年發(fā)現(xiàn)的作弊現(xiàn)象，一般作弊裝置安裝在稱重傳感器的信號電纜、稱重顯示儀表和接線盒內(nèi)。下面著重介紹在稱重傳感器信號電纜中安裝盜竊裝置進行作弊的現(xiàn)象。電子汽車衡安裝時，室外若干只稱重傳感器的信號電纜通過穿線管接到接線盒，但信號電纜仍有一部分裸露在外，這一小段信號電纜就給一些不法分子以可趁之機。受利益驅(qū)動，他們會尋找機會將其...

電子汽車衡電氣連接方面的要求1、分清接線端子應(yīng)按電子磅傳感器生產(chǎn)廠家編寫的使用說明書標明的電纜芯線外皮顏色分清輸入、輸出端和極性。注意絕緣電子汽車衡傳感器的輸入、輸出端子對地的檢驗絕緣電阻標準為2000-5000M?。傳輸電纜外層應(yīng)有良好的絕緣性能，并使用整根的。若必須接長，則應(yīng)采用良好絕緣性能接線排的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對接，則應(yīng)對密封防潮特別予以注意，接好后應(yīng)檢驗絕緣電阻。

電子汽車衡電路圖的意義電子汽車衡電路圖是人們?yōu)榱搜芯亢凸こ痰男枰?，用約定符號代替實物連接而繪制表達電路結(jié)構(gòu)的簡化圖形，通過電路圖可以知道實際電路的情況。這樣，在分析電路時，就不必把實物翻來覆去的琢磨，只要分析圖樣即可。在設(shè)計電路時，也可以從容的在紙上或計算機上進行，確認完善后再進行實際安裝，通過調(diào)試、改進、直至成功?，F(xiàn)在更可以應(yīng)用*的計算機軟件進行電路的輔助設(shè)計，甚至進行虛擬的電路實驗，大大提高了工作效率。

電子汽車衡電池保養(yǎng)不容忽視我們平時有聽到電子汽車衡方面的很多知識，然而，電子汽車衡電池方面在知識大家估計聽說得較少，電池是電子汽車衡的動力，下面我們就來講一講這一方面的知識：電子汽車衡由充電電池供電，請遵循以下注意事項：1，只有在經(jīng)歷兩、三次充電和放電的循環(huán)后，新的電池才會達到*性能。2，為使鎳氫電池的使用壽命盡可能延長，請將電池電量用至欠壓后再充電。3，不要使電池進水短路，短路會損壞電池4，不要短接電池插頭，否則會請每隔三個月拿出充電一次。損壞電池及短接物。5，如果電池長期...

電子汽車衡的組裝件和各類零件檢查根據(jù)電子汽車衡組裝部件、零件圖的技術(shù)要求，對其外觀質(zhì)量、基本外形尺寸、裝配尺寸、安裝孔尺寸、裝配公差進行檢查。對重要的組裝部件和重要零件逐一進行檢查。對外購與用量較大的零件或標準件，進行歸類后抽檢。對基本外形尺寸進行檢查。涉及安裝位置和需配合部位尺寸的檢查。對會涉及和影響安裝精度及會影響到安全起吊、搬運的零部件，能做到安裝于作業(yè)前的現(xiàn)場休整。條件許可的情況下，進行零件與零件、零件與部件之間的試裝，及時發(fā)現(xiàn)公差配合中存在的問題，提前做好整改。

電子汽車衡的載荷傳遞系統(tǒng)由多只稱重傳感器組成的電子汽車衡會產(chǎn)生偏載誤差是由于在整個載荷傳遞系統(tǒng)中，作為稱重傳感器的支承點必然會產(chǎn)生一定的偏差所造成的，主要因素為：每只稱重傳感器在制造時，雖然對多項指標進行了補償，但參數(shù)都存在一定的差異；在安裝時，由于裝配位置的不同存在一定的差異；電子汽車衡產(chǎn)品的承載器在制造時，在結(jié)構(gòu)尺寸上也會存在一定的差異；大型電子汽車衡的，基礎(chǔ)承重板高度尺寸施工也存在一定的差異。