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電子汽車衡儀表的日常維護(hù)XK3190-A9+儀表采用高精度∑-△模數(shù)轉(zhuǎn)換技術(shù)，可廣泛應(yīng)用于電子平臺(tái)秤、電子地上衡、電子汽車衡等的靜態(tài)稱重系統(tǒng)。1、儀表的日常保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)：2、經(jīng)常檢查稱重示儀表上的各接線插件是否松動(dòng)，各接線是否折斷，接地線是否牢靠。3、稱重儀表如發(fā)生故障時(shí)應(yīng)迅速斷電，然后通知專業(yè)人員進(jìn)行檢查處理，用戶不得隨意拆開機(jī)箱，更不得隨意更換內(nèi)部零件。4、稱重儀表長期不用時(shí)（如一個(gè)月以上），應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行通電檢查，以免受潮或其它不良?xì)怏w侵蝕影響可靠性。5、稱重...

電子汽車衡的安裝基準(zhǔn)及要求：電子汽車衡的安裝首先應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場地，并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力，承重點(diǎn)高度一定要在一個(gè)水平面上。1.承載力對基礎(chǔ)的要求(1)要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過程中可能出現(xiàn)的zui大超載荷量?；A(chǔ)建造過程中，幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化。(2)縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制...

電子汽車衡故障大全電子汽車衡常見故障及解決方案：錯(cuò)誤操作信息提示：1.Err03表示：超載報(bào)警，須立即卸下全部或部分載荷。2.Err19表示：零、負(fù)稱量或不穩(wěn)時(shí)不能打印。3.Err11表示：不滿足聯(lián)單設(shè)置要求，打印設(shè)置錯(cuò)誤，請重新設(shè)置。4.Err12表示：不滿足打印機(jī)設(shè)置要求：打印機(jī)選擇或打印機(jī)設(shè)置錯(cuò)誤，須重新設(shè)置或更換打印機(jī)。5.Err16表示：送入非法日期或時(shí)間，請重新輸入正確的日期或時(shí)間。6.Err09表示：無此車號(hào)。7.Err10表示：車號(hào)貯存已多于1000個(gè)。8.E...

防爆電子汽車衡場所的定義及標(biāo)準(zhǔn)一、爆zha性物質(zhì)的分類標(biāo)準(zhǔn)將爆zha性物質(zhì)分為III類：I類：礦井甲烷;II類：爆zha性氣體混合物，含蒸氣、薄霧;III類：爆zha性粉塵，纖維或飛絮物。既首先要確定環(huán)境中存在著何類爆zha性物質(zhì)，然后才按氣體或粉塵的不同對危險(xiǎn)場所進(jìn)行劃分。二、危險(xiǎn)場所的界定按場所中存在物質(zhì)的物態(tài)的不同，將危險(xiǎn)場所劃分為爆zha性氣體環(huán)境和可燃性粉塵環(huán)境。按場所中危險(xiǎn)物質(zhì)存在時(shí)間的長短，將兩類不同物態(tài)下的危險(xiǎn)場所劃分為三個(gè)區(qū)，即：對爆zha性氣體環(huán)境，為0區(qū)...

電子汽車衡鑒定的5大步驟一、收集電子汽車衡的基本信息檢定前應(yīng)對秤的制造商名稱、地址、、商標(biāo)、計(jì)量器具制造許可證及證號(hào)和出廠日期、出廠編號(hào)等進(jìn)行登記。同時(shí)對使用單位的名稱、安裝地點(diǎn)、司秤管理人員的姓名、，或其他進(jìn)行登記，以備日后查詢。二、采集電子汽車衡及其主要配件的技術(shù)參數(shù)在檢定現(xiàn)場應(yīng)對秤的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行采集。主要有：秤的準(zhǔn)確度等級、zui大稱量、zui小秤量、分度值、分度數(shù);秤體的規(guī)格(長、寬、高)和節(jié)數(shù)。傳感器、稱重儀表、打印機(jī)的型號(hào)、規(guī)格、量程及主要的技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)廠家。如...

如何判斷電子汽車衡傳感器是否安裝正確稱重傳感器作為電子汽車衡的核心部件，其安裝影響的整體的精度和穩(wěn)定性。那么在安裝時(shí)如何判斷傳感器是否安裝正確:下面從3個(gè)方法來判斷一、晃動(dòng)秤臺(tái)觀測法傳感器安裝好后，分別前后、左右用力晃動(dòng)秤臺(tái)，觀測秤臺(tái)晃動(dòng)的情況。如果秤臺(tái)與受力不是同方向晃動(dòng)，而成“旋轉(zhuǎn)”式晃動(dòng)，說明傳感器受力不均勻或未對中，存在“沒壓實(shí)”情況。此方式也可作為初步判斷的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于現(xiàn)場。二、壓角看地址觀測法可通過自動(dòng)查看傳感器通訊地址進(jìn)行初步判斷，按「地址」按「1」按「輸入」待確...

無人值守電子汽車衡工作流程雙向電子汽車衡無人值守系統(tǒng)適用于過磅車輛從秤臺(tái)兩邊任意方向上磅的汽車衡。該系統(tǒng)具有動(dòng)靜態(tài)稱重功能，具有兩套車輛檢測裝置，當(dāng)配備有電子卡片的車輛接近秤臺(tái)準(zhǔn)備過磅時(shí)，所在方向的檢測器能夠檢測到車輛的到來，自動(dòng)控制計(jì)量系統(tǒng)完成車輛的稱重記錄過程。其工作流程如下：了解更多詳情請登錄http://www.shxyhq。。ｃｏｍ

電子汽車衡常見故障的自我診斷與排除電子汽車衡常見故障的自我診斷與排除電子汽車衡常見故障的自我診斷與排除㈠秤臺(tái)上有重物，而顯示仍為“零"，可能原因?yàn)椋?、稱重顯示儀表的功能鍵使用錯(cuò)誤，不在稱重顯示狀態(tài)。2、稱重傳感器的總輸出線與稱重顯示儀表未連接或者接觸不良3、數(shù)據(jù)輸出信號(hào)線破損（被老鼠咬）㈡小噸位加載顯示正常，接近1/2秤量時(shí)，數(shù)值顯示突然加大?？赡茉?yàn)椋憾嗍强v向限位螺栓與頂板之間的間隙太小造成。當(dāng)載荷加大后，縱向螺栓頂住頂板，產(chǎn)生縱向頂力造成顯示值突然變大。㈢小噸位加載正...