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如何保證電子汽車衡傳感器使用精度為了保證測(cè)試精度下面講述一些稱重電子汽車衡傳感器使用必須注意到的幾個(gè)方面的問題：傳感器應(yīng)采用鉸合銅線（截面積約50mm2）形成電氣旁路，以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。傳感器使用中，必須避免強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射。電氣連接方面?zhèn)洌ㄈ鐐鞲衅鞯男盘?hào)電纜，不和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置（例如不要把傳感器信號(hào)線和強(qiáng)電電源線及控制線置于同一管道內(nèi)）。若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應(yīng)保持在50CM以上，并把信號(hào)線用金屬管套起...

如何把電子汽車衡調(diào)節(jié)平衡電子汽車衡在實(shí)際工作中經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)，可通過顯示儀表來(lái)檢查并進(jìn)行調(diào)整，即可滿足條件，使秤臺(tái)平衡，為后續(xù)工作提供保證。具體方法如下：空秤時(shí)，接通顯示儀表檢查每只傳感器的承重情況（數(shù)字式傳感器可通過儀表直接觀察傳感器的內(nèi)碼值）首先斷開一只傳感器的供橋電源（正、負(fù)）。顯示儀表應(yīng)顯示一個(gè)“—﹡﹡﹡﹡”的數(shù)值，（如為“+”則此點(diǎn)沒有受力或受到一個(gè)很小的力）記錄下來(lái)，接上供橋電源，觀察是否為空秤“0”，如是則檢查下一只傳感器的數(shù)據(jù)并記錄下來(lái)，以此類推，逐一檢查并記錄，...

模擬式電子汽車衡傳感器的輸出信號(hào)模擬式電子汽車衡傳感器的輸出信號(hào)zui大通常在數(shù)十毫伏，電子汽車衡價(jià)格在電纜傳輸這些弱信號(hào)進(jìn)程中，很簡(jiǎn)單遭到攪擾，然后形成體系作業(yè)不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性下降。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，電子汽車衡其抗攪擾才能。遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，處理傳輸信號(hào)弱及攪擾難題數(shù)字式電子汽車衡可直接接在核算機(jī)上顯現(xiàn)稱重進(jìn)程，削減了電子汽車衡稱重毛病環(huán)節(jié)。當(dāng)今核算機(jī)硬件極為牢靠，故由此組成的電子汽車衡稱重體系愈加安全牢靠。中國(guó)計(jì)量院“十二五”科技規(guī)劃發(fā)展方向...

模擬電子汽車衡傳感器原理電子汽車衡傳感器分為模擬電子汽車衡傳感器和數(shù)字電子汽車衡傳感器，都能對(duì)電子汽車衡稱重進(jìn)行有效控制。那么，模擬電子汽車衡傳感器與數(shù)字電子汽車衡傳感器有哪些區(qū)別呢？模擬電子汽車衡傳感器原理是將傳感器到儀表之間的電壓信號(hào)值進(jìn)行改變，達(dá)到更改數(shù)值的效果。正常的情況下，當(dāng)傳感器受到一定重量的時(shí)候，傳感器的信號(hào)線也會(huì)產(chǎn)生電壓變化，傳感器受力越重，電纜線上信號(hào)線電壓值變化也隨之越大，那么電子汽車衡傳感器也是模擬電橋的輸出將調(diào)制好的數(shù)值加載到電纜信號(hào)線上，達(dá)到更改數(shù)值...

零點(diǎn)跟蹤功能在電子汽車衡傳感器中的測(cè)試的目的稱量測(cè)試和皮重測(cè)試這兩個(gè)測(cè)試項(xiàng)目與實(shí)際使用中的每臺(tái)電子汽車衡傳感器都有密切的關(guān)系,它主要是從測(cè)試過程中了解該電子汽車衡傳感器的誤差特性,因?yàn)殡娮与娮悠嚭鈧鞲衅髟诓捎煤细竦某休d器、稱重儀表、稱重傳感器和基礎(chǔ)（包括支撐構(gòu)件）的基礎(chǔ)上,其線性是相對(duì)恒定的,只要在測(cè)試過程中將計(jì)量性能調(diào)試好后,沒有特殊情況影響是能保證正常使用指標(biāo)的。再則,零點(diǎn)跟蹤根據(jù)定義只對(duì)電子汽車衡傳感器的零點(diǎn)進(jìn)行跟蹤,對(duì)電子汽車衡傳感器的線性影響是很小的。關(guān)鍵是,零點(diǎn)...

利用軟件方法抑制電子汽車衡干擾對(duì)于周期性干擾，可以采用編程進(jìn)行時(shí)間濾波，也就是用程序控制可控硅導(dǎo)通瞬間不采樣，從而有效地消除供電系統(tǒng)對(duì)傳感器干擾。1、采用硬、軟件結(jié)合的看門狗（watchdog）技術(shù)抑制尖峰脈沖的影響軟件：在定時(shí)器定時(shí)到之前，CPU訪問一次定時(shí)器，讓定時(shí)器重新開始計(jì)時(shí)，正常程序運(yùn)行，該定時(shí)器不會(huì)產(chǎn)生溢出脈沖，watchdog也就不會(huì)起作用。一旦尖峰干擾出現(xiàn)了“飛程序”，則CPU就不會(huì)在定時(shí)到之前訪問定時(shí)器，因而定時(shí)信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)，從而引起系統(tǒng)復(fù)位中斷，保證電子汽...

靜態(tài)電子汽車衡傳感器故障如何解決電子汽車衡稱重傳感器是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。可以說(shuō)稱重傳感器是電子地磅遙控器的靈魂，它的正常工作關(guān)乎整個(gè)電子汽車衡遙控器的可靠性和安全性。今天我們就來(lái)談?wù)劦匕鮽鞲衅鞴收系奶幚磙k法。（1）電子汽車衡傳感器松動(dòng)時(shí)，用手可以轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)傳感器受力很小或不受力，導(dǎo)致空臺(tái)面零點(diǎn)不穩(wěn)定、稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。如果調(diào)整傳感器高度采用螺旋升降結(jié)構(gòu)，先用鉤扳手將傳感器底座的備母松開，再用鉤扳手緊固傳感器，zui后將備母鎖緊，以免再次松動(dòng)。（2）電...

將對(duì)插電子汽車衡傳感器改成外接的方法電子汽車衡傳感器一般多采用改變零點(diǎn)的方法，一般地秤顯示器在校正的時(shí)候會(huì)記憶空秤零點(diǎn)的大小。如果零點(diǎn)發(fā)生變化，顯示器示值就會(huì)產(chǎn)生變化，也有采用改變?cè)鲆娴姆椒?，但都是?duì)傳感器的信號(hào)進(jìn)行加減控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)稱重計(jì)量設(shè)備的加減。地秤，尤其是適配電機(jī)功率達(dá)到2750kW的大容量高壓變頻器。電子汽車衡傳感器適配電機(jī)額定電壓可達(dá)10kV。不足之處：使用功率元件的數(shù)目比擬稍多，可能故障的環(huán)節(jié)就相對(duì)的多一些。與國(guó)外同容量的變頻裝置比擬價(jià)格據(jù)有上風(fēng)。只是他們采...