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電子汽車衡熱電偶安裝不當(dāng)引入的誤差如電子汽車衡熱電偶安裝的位置及插入深度不能反映爐膛的真實(shí)溫度等，換句話說(shuō)，熱電偶不應(yīng)裝在太靠近門和加熱的地方，插入的深度至少應(yīng)為保護(hù)管直徑的8～10倍；熱電偶的保護(hù)套管與壁間的間隔未填絕熱物質(zhì)致使?fàn)t內(nèi)熱溢出或冷空氣侵入，因此熱電偶保護(hù)管和爐壁孔之間的空隙應(yīng)用耐火泥或石棉繩等絕熱物質(zhì)堵塞以免冷熱空氣對(duì)流而影響測(cè)溫的準(zhǔn)確性；熱電偶冷端太靠近爐體使溫度超過(guò)100℃；熱電偶的安裝應(yīng)盡可能避開(kāi)強(qiáng)磁場(chǎng)和強(qiáng)電場(chǎng)，所以不應(yīng)把熱電偶和動(dòng)力電纜線裝在同一根導(dǎo)管內(nèi)...

電子汽車衡漏電保護(hù)器故障點(diǎn)的速查方法（二）1、試送投運(yùn)法此法主要查找電子汽車衡漏電保護(hù)器自身的故障，而非外部故障。具體操作方法是：先切斷電源，再將電子汽車衡漏電保護(hù)器的零序互感器負(fù)荷側(cè)引線全部拆除（二級(jí)、三級(jí)電子汽車衡漏電保護(hù)器直接將出線拆除即可），再接通電源，若保護(hù)器仍然無(wú)法投運(yùn)，則為電子汽車衡漏電保護(hù)器自身故障，應(yīng)給予更換或修理。如能正常運(yùn)行，則保護(hù)器并*，再查找故障發(fā)生在配電盤中還是外線。具體操作方法是：先將各路出線或交流接觸器負(fù)荷側(cè)切斷電源，若不能運(yùn)行則是配電盤上有故...

電子汽車衡漏電保護(hù)器正確地安裝使用電子汽車衡漏電保護(hù)器對(duì)人身、設(shè)備以及整個(gè)電氣系統(tǒng)泄電子汽車衡漏電流測(cè)試儀的安全都有非常重要的作用。按規(guī)定，安裝在水中的供電線路和設(shè)備，安裝在潮濕、泄電子汽車衡漏電流測(cè)試儀腐蝕性等場(chǎng)所的電氣設(shè)備，移動(dòng)式電氣設(shè)備，手持電動(dòng)工具，建筑工地的電氣施工設(shè)備，臨時(shí)用電的電器設(shè)備，建筑物中的各種插座回路等，都應(yīng)安裝電子地磅漏電保護(hù)器。電子汽車衡漏電保護(hù)器多用于1kV以下的低壓配電系統(tǒng)，是防止由于間接或泄電子汽車衡漏電流測(cè)試儀直接接觸引起的單相觸電事故、防止...

電子汽車衡流式差壓流量計(jì)電子汽車衡流式差壓流量計(jì)是將節(jié)流裝置，智能差壓變送器與流量顯示裝置融為一體的流量測(cè)量系統(tǒng)。它引入了節(jié)流定值的概念，使差壓流量計(jì)跨上一個(gè)新臺(tái)階。專家們說(shuō)，差壓式流量計(jì)新的輝煌時(shí)期即將到來(lái)。它的特點(diǎn)是優(yōu)選噴嘴為節(jié)流件（也可選用孔板），毋需實(shí)流標(biāo)定，耐腐蝕、壓損小、方便用戶更換，便于批量生產(chǎn)，降低節(jié)流件造價(jià)；它將節(jié)流裝置與智能差壓變送器做成一體，可消除現(xiàn)場(chǎng)安裝偏心或不垂直等可能帶來(lái)的附加誤差，不僅保證了安裝準(zhǔn)確性和測(cè)量度，而且縮短了引壓管線，減少了故障率，改...

電子汽車衡檢定標(biāo)記①電子汽車衡應(yīng)有放置檢定標(biāo)記的位置，這個(gè)位置應(yīng)當(dāng)滿足不損壞標(biāo)記不能將標(biāo)記從電子汽車衡上除掉；標(biāo)記便于安放又不改變電子汽車衡的計(jì)量性能；使用中不必移動(dòng)電子汽車衡或拆卸其防護(hù)罩就可看見(jiàn)標(biāo)記。②配有檢定標(biāo)記的電子汽車衡，在適當(dāng)?shù)奈恢脩?yīng)有一個(gè)安放檢定標(biāo)記的支承物，以確保標(biāo)記完好。如果標(biāo)記是膠粘物，則應(yīng)留有粘貼標(biāo)記的位置。

電子汽車衡基本參數(shù)1、準(zhǔn)確度等級(jí)電子汽車衡的準(zhǔn)確度等級(jí)分為3個(gè)級(jí)別，即0.5級(jí)、1級(jí)、2級(jí)。zui大流量zui大流量應(yīng)在下列數(shù)中選?。?.0×10n，1.5×10n，2.0×10n，3.0×10n，5.0×10n，8.0×10n，；單位為t/h；n為-1、0和正整數(shù)。3、皮帶寬度皮帶寬度應(yīng)在300,400,500,650,800,1000,1200,1400,1600,1800,2000mm中選取。皮帶輸送機(jī)速度皮帶輸送機(jī)速度應(yīng)在0.02-5m/s范圍中選取。

電子汽車衡隔離式安全柵應(yīng)用工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一般需要采用兩線制傳輸方式的配電器，既要為諸如壓力變送器等一次儀表提供24V配電電源，同時(shí)又要對(duì)輸入的電流信號(hào)進(jìn)行采集、放大、運(yùn)算、和進(jìn)行抗干擾處理后，再輸出隔離的電流和電壓信號(hào)，供后面的二次儀表或其它儀表使用。但一些特殊的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)不但需要兩線制傳輸，既提供配電電源又有信號(hào)隔離功能，同時(shí)還需要具有安全火花型防爆的性能，可靠地防止電源高壓與信號(hào)之間的混觸，利用電流、電壓雙重化限制回路，把進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所的能量限制在安全定額以下的具有特殊功能的配電器...

電子汽車衡隔離式安全柵工作原理24VDC電源經(jīng)DC-AC-DC變換后，輸出模塊電路所需要的多種電壓。檢測(cè)端電子汽車衡隔離式安全柵的原理是：模塊電路將通過(guò)本安能量限制電路輸入的電流或電壓信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)?.2-1VDC后，送入模塊內(nèi)進(jìn)行采集、放大、運(yùn)算和進(jìn)行抗干擾處理后，再經(jīng)變壓器調(diào)制成輸出隔離的電流和電壓信號(hào)，供后面的二次儀表或其它儀表使用。模塊還需輸出一個(gè)隔離的18.5∽28.5VDC電壓，通過(guò)本安能量限制電路做為供給兩線制變送器的工作電壓。本安能量限制電路能限制大電流或高電壓的...