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面積效應(yīng)對(duì)電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器固有線(xiàn)性的影響圓柱式彈性元件在承受壓向載荷時(shí)，截面積增加，使剛度和彈性模量均稍稍增大，輸出小于線(xiàn)性值，呈遞減的拋物線(xiàn)；在承受拉向載荷時(shí)，截面積減少，使剛度和彈性模量均稍稍減小，輸出大于線(xiàn)性值，呈遞增的拋物線(xiàn)，兩者均產(chǎn)生較大的非線(xiàn)性誤差。軸向應(yīng)變每變化IOOlIE時(shí)，截面積變化引起的非線(xiàn)性誤差為0.003%。剪切式和平行梁式稱(chēng)重傳感器，在承受拉伸和壓縮載荷時(shí)，彈性元件的容積是相等的，即應(yīng)變區(qū)截面積不發(fā)生變化，因此固有線(xiàn)性好?？赏茖?dǎo)出圓柱、圓筒式稱(chēng)重...

電子汽車(chē)衡傳感器的選擇與更換對(duì)于一臺(tái)100噸電子汽車(chē)衡，軟件和硬件是zui重要的兩個(gè)組成部分，而硬件中的傳感器更是重中之重，所以對(duì)于100噸電子汽車(chē)衡傳感器的選擇將決定著電子汽車(chē)衡的質(zhì)量，我們?cè)谶x擇100噸電子汽車(chē)衡傳感器應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)。1、耐高溫。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常要采用耐高溫傳感器，高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成密封材料及焊點(diǎn)熔化、彈性體和應(yīng)變計(jì)內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問(wèn)題；另外，必要的時(shí)候還須加有隔熱、水冷或風(fēng)冷等裝置。2、密閉性高。粉塵、濕熱對(duì)傳感器造成較大的影響，在此...

車(chē)管所車(chē)輛外廓尺寸自動(dòng)檢測(cè)儀解讀ＧＢ１５８９－２００４《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)題一輛本能承載１０噸的汽車(chē)卻標(biāo)為承載１．９９噸；本該承重兩噸的貨車(chē)，稍加改造后卻裝上了１５噸的貨物．．．．．．近幾年，這種被業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)為“大噸小標(biāo)"、超載超限的車(chē)輛越來(lái)越多，它嚴(yán)重干擾了汽車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，威脅到道路交通安全，給社會(huì)造成了極大危害。今年４月１日，國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了GB1589-2004《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》，從源頭上遏制了“大噸小標(biāo)...

電子汽車(chē)衡稱(chēng)重軟件兼容美國(guó)傳力T1-1520支持儀表連接電腦通訊近日客戶(hù)咨詢(xún)反映：我用的美國(guó)傳力T1-1520的儀表，能否適用于先悅電子汽車(chē)衡軟件經(jīng)過(guò)我方多番測(cè)試，我們用zui短的時(shí)間內(nèi)幫客戶(hù)解決了通訊問(wèn)題，現(xiàn)在以圖文教程的方式給大家展示如何制作適用于美國(guó)傳力T1-1520系列儀表的通訊數(shù)據(jù)線(xiàn)，通俗易懂的教學(xué)方式，讓您輕松搞定儀表和電子汽車(chē)衡軟件之間的數(shù)據(jù)通訊。實(shí)施步驟:1.材料工具：烙鐵，焊錫絲，殼子，九孔插頭，雙芯線(xiàn)，螺絲刀，鉗子，標(biāo)簽等；接線(xiàn)方式：準(zhǔn)備好一個(gè)9孔插頭和長(zhǎng)...

電子汽車(chē)衡出現(xiàn)誤差怎么辦問(wèn)：一臺(tái)使用中的電子汽車(chē)衡如果出現(xiàn)誤差不準(zhǔn)怎么辦呢電子汽車(chē)衡出現(xiàn)誤差的情況，有很多種因素引起的，有可能是角差的原因，有可能是秤體的原因，有可以是限位頂住的原因及其它原因。１．檢查電子汽車(chē)衡周邊是否有雜物如果電子汽車(chē)衡出現(xiàn)誤差的情況，我們先要看電子汽車(chē)衡周邊的情況，比如電子汽車(chē)衡下及電子汽車(chē)衡與基礎(chǔ)間縫隙是否有雜物，如果有就請(qǐng)清理干凈。再檢查電子汽車(chē)衡兩頭的限位螺桿是否有碰到頂住，如果有就請(qǐng)調(diào)整。２．檢查電子汽車(chē)衡角差情況如果單位有叉車(chē)的，用叉車(chē)開(kāi)到電子...

電子汽車(chē)衡出口專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)及翻譯對(duì)照現(xiàn)如今國(guó)內(nèi)衡器產(chǎn)品越做越好，上海先悅生產(chǎn)的各類(lèi)電子汽車(chē)衡大到汽車(chē)地磅，小到分析天平早已遠(yuǎn)銷(xiāo)海內(nèi)外，出口量也逐日增多，并且占有不小的份額，下面是我們根據(jù)多年出口經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出的一些電子汽車(chē)衡專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)，及對(duì)照翻譯，希望能給大伙帶來(lái)些許幫助！衡器可以顯示的zui小分度值。Deviation誤差統(tǒng)計(jì)得出數(shù)值，代表相同真實(shí)數(shù)值的單獨(dú)測(cè)量的隨機(jī)性。DisplayHold重量顯示保持手動(dòng)或自動(dòng)保持在衡器顯示器上的zui后穩(wěn)定重量。這種模式適合超大尺寸物體的稱(chēng)重，...

電子汽車(chē)衡電源沒(méi)有接地所帶來(lái)的危害電源接地是電子汽車(chē)衡安全、可靠使用的基本保證。但在實(shí)際使用中，客戶(hù)沒(méi)有足夠重視，電源沒(méi)有接地的情況很多，易造成安全隱患和給稱(chēng)重系統(tǒng)造成傷害。電子汽車(chē)衡無(wú)接地的危害如下：1由于電子汽車(chē)衡系統(tǒng)中使用AC220V電源的設(shè)備（包括稱(chēng)重儀表、打印機(jī)、電腦、大屏幕顯示器等）可能存在絕緣性能下降及地線(xiàn)和零線(xiàn)接反等因素，會(huì)造成零線(xiàn)帶電的情況，極易造成人身傷害！2在電子汽車(chē)衡系統(tǒng)中各種干擾信號(hào)由于得不到有效屏蔽易造成對(duì)正常信號(hào)的干擾，設(shè)備不能保證有效運(yùn)行；3易...

電子汽車(chē)衡儀表不能輸入車(chē)牌按打印直接就打印出來(lái),要怎么設(shè)置很多磅房的看磅員，多數(shù)是年紀(jì)偏大，對(duì)儀表儀器的操作能力有點(diǎn)偏弱，今天剛教會(huì)了一個(gè)步驟，明天換了一個(gè)新情況，就處理不了了。這也屬正常，因?yàn)槠胀ǖ模簝x表打印，儀表接打印機(jī)或者儀表自帶POS機(jī)打印就算是看著說(shuō)明書(shū)也是晦澀難懂,不直觀。尤其是當(dāng)出現(xiàn)錯(cuò)單，補(bǔ)單的時(shí)候，儀表操作直接無(wú)能為力。如果你用的是電子汽車(chē)衡軟件如先悅電子汽車(chē)衡軟件管理員-登陸軟件常用功能--手工補(bǔ)單，輸入毛重，皮重,車(chē)號(hào),保存-打印即可。也可通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接上...